Category: Motor

Vespa Baru Dari Piagio, Primavera Picnic

Madalinstuntcars2.net – Piaggio Indonesia setelah merilis Primavera Sean Wotherspoon, kembali menghadirkan produk baru lain yang dinamakan Vespa Primavera Picnic Limited Edition, yang dijual Rp 50 juta OTR Jakarta.

Sesuai namanya, skutik baru tersebut ditujukan bagi penggunanya agar lebih mudah melakukan perjalanan berlibur atau tamasya. Sebab ada beberapa penyematan fitur yang membuatnya beda dari Primavera biasa.

“Kami merancang untuk membuatnya istimewa, dan kami ingin mempersonalisasikan cerita yang sesungguhnya. Vespa Picnic merupakan perpaduan sempurna Primavera terbaru dengan warna khas yang terinspirasi dari alam,” sebut President Director Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega saat mengenalkannya secara daring.

Beda dari Vespa Primavera reguler

Perbedaan tersebut mencakup pemasangan rak depan dan belakang untuk meletakkan keranjang atau barang bawaan, sehingga tak perlu repot pasang bracket kala bepergian.

Tak cuma itu, sebagai diferensiasi pabrikan menyematkan sentuhan baru berupa jok coklat, strap kulit pada rak, pijakan anti slip yang juga dilabur coklat, decal body samping, list body putih, dan velg yang juga berkelir putih glossy.

Lalu kenapa hanya model Primavera yang mendapat sentuhan Picnic? Soal ini Marco menjelaskan Primavera lebih cocok karena mengoptimalkan gaya elegan, yang cocok untuk konsep kebahagiaan maupun aktivitas bepergian.

“Primavera menjadi ikon klasik yang tidak lekang oleh waktu, model ini dikembangkan mendekati tematik kebahagiaan, sejalan dengan konsep piknik untuk menikmati alam melengkapi momen kehidupan,” katanya.

Ini Perbedaan Vespa Picnic dengan Vespa Primavera Standar | Halaman 2

Spesifikasi Vespa Primavera Picnic Limited Edition

Soal spesifikasinya masih sama dengan Vespa Primavera. Panjang 1863 mm, lebar 695 mm, dan ketinggian jok 790 mm. Adapun tangki bahan bakarnya sanggup menenggak 7 liter dalam sekali pengisian penuh.

Fiturnya memiliki kunci immobilizer, rem Anti-lock Braking System (ABS) depan, lampu LED depan belakang, USB port pada laci depan, dan speedometer analog dikombinasikan panel meter digital.

Bicara mesin menggunakan generasi terbaru yang dinamakan i-get, berkonfigurasi 1-silinder, Euro 3, berkapasitas 154,8 cc bertenaga 11,6 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 5.000 rpm.

Valentino Rossi Gagal Memenuhi Harapan Yamaha

MotoGP Doha 2021: Valentino Rossi Sadar Jauh Lebih Lambat

Madalinstuntcars2.net – Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) gagal mencapai target pada balapan MotoGP Doha 2021. Valentino Rossi memulai balapan MotoGP Doha di Sirkuit Losail, Qatar, Senin (5/4/2021) dini hari WIB, dari urutan ke-21.

Start dari posisi belakang jelas tidak menguntungkan bagi pebalap berjuluk The Doctor itu. Namun, Rossi cukup percaya diri dan memasang target bisa menyelesaikan balapan di posisi 10 besar.

Pada akhirnya, target itu melenceng. Rossi hanya sanggup finis ke-16 dalam race yang berlangsung dalam 22 lap itu. “Sebelum start saya berharap bisa berada di posisi 10 besar.
Bisa satu grup dengan Franco Morbidelli dan rider Honda,” ucap Rossi, seperti dikutip dari Motosan, Selasa (6/4/2021).

“Namun, hal tersebut ternyata lebih sulit dari yang diharapkan,” ucap pebalap berkebangsaan Italia itu. Sebelumnya, Rossi juga finis di luar 10 besar pada race seri perdana musim ini, MotoGP Qatar, Senin (29/3/2021).

Dalam balapan yang juga digelar di Sirkuit Losail itu, Rossi hanya sanggup menjadi pebalap tercepat ke-12. Dua hasil buruk di Qatar itu membuat Rossi terpaku di peringkat ke-14 klasemen MotoGP dengan koleksi cuma empat poin.

Valentino Rossi dan para pebalap lainnya akan rehat sejenak selama satu minggu sebelum mengikuti seri ketiga, MotoGP Portugal 2021. Rangkaian MotoGP Portugal dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, 16-18 April mendatang.

Rossi berharap bisa meraih hasil lebih baik dalam balapan di kampung Cristiano Ronaldo itu.

“Kami memiliki masalah yang sepatutnya bisa kami atasi, tetapi di Eropa ada banyak sirkuit yang baik untuk saya,” ucap Rossi. “Saya berharap menjadi lebih kuat di Eropa,” tutur peraih sembilan gelar juara dunia di semua kelas Grand Prix.

Zarco Pecahkan Rekor Tercepat MotoGP , Tembus 362,4 Km/Jam

Johann Zarco Sesumbar Raih Juara Dunia MotoGP 2021

Keseruan laga MotoGP di Losail International Circuit akhir pekan kemarin, tak cuma soal siapa yang finish pertama, tapi juga pecahnya rekor topspeed baru!

Johann Zarco yang kini berada di tim Pramac, berhasil melesat sampai 362,4 km/jam. Pebalap asal Prancis itu menunggangi Ducati Desmosedici GP21 saar sesi FP4, Sabtu (27/3).

Bagi pecinta kecepatan, ini angka yang fantastis. Bahkan melampaui rekor topspeed di ajang Formula 1 (359,7 km/jam), yang dicetak Sebastian Vettel dan Sergio Perez 2019 lalu.

Ketika diwawancara Speedweek terkait dengan rekornya tersebut, setidaknya Johann Zarco mengungkapkan jurus pamungkasnya, yaitu teknik slipstream dan late brake.

“Kombinasi kedua teknik tersebut, yang membuat saya bisa mencetak rekor tersebut,” ucapnya.

Namun dirinya juga tak memungkiri, ada faktor pendukung lainnya, seperti performa ciamik Ducati Desmosedici GP21 yang ditungganginya.

Mengutip Jalopnik, mesin motor Zarco mengalami improvisasi dibanding tahun lalu. Selain itu tersemat juga komponen aerodinamika baru.

Itu membantu motor badak tersebut saat melahap tikungan, sekaligus mengurangi turbulensi udara di bagian bawah motor. Sehingga memudahkan motor untuk mencapai kecepatan tinggi.

Beberapa rekan pebalap MotoGP turut mengomentari rekor yang berhasil dipecahkan Zarco, salah satunya legenda hidup Valentino Rossi.

Pebalap gaek tersebut kagum dengan angka topspeed Zarco, bahkan menyebut itu adalah titik yang berbahaya.

“Bagi saya kecepatan 330 km/jam sudah cukup berbahaya. Jadi bila sampai 360 km/jam adalah angka yang fantastis. Pecinta motorsport suka dengan angka ini, dan pastinya itu adalah kecepatan yang berbahaya,” ucapnya kepada Crash.net.

Marc Marquez Belum di Pastikan Honda untuk Tampil di Seri Pembukan MotoGP 2021

Jelang MotoGP 2021, Marc Marquez Kembali Tancap Gas di Sirkuit

Madalinstuncars2.net – Manager tim Repsol Honda, Alberto Puig, belum bisa memastikan apakah Marc Marquez akan ikut seri pembuka MotoGP Qatar 2021 atau tidak.

Puig mengatakan, satu yang pasti ialah kondisi Marc saat ini sudah membaik. Tapi kapan tepatnya Marc kembali menunggangi Honda RC231V belum tahu.

“Ini adalah musim dingin yang sangat sulit, terutama Marc. Sekarang kami sedang melihat kemungkinan dia akan kembali ke balapan, meski kami belum bisa mengatakan kapan itu terjadi

“kata Puig mengutip Motorsport-Total.com, Senin (15/3/2021).

Puig mengatakan sampai saat ini belum ada kepastian kapan Marc kembali balapan.Puig mengakui, Honda lebih berhati-hati untuk menentukan jadwal kembalinya Marc.

“Jelas bahwa dia tidak akan 100 persen pada balapan pertamanya. Hanya ada sedikit waktu tersisa dan saya tidak tahu apakah itu mungkin baginya untuk balapan.

Itu akan terlihat ketika waktunya mendekati,” kata Puig. Seperti diberitakan sebelumnya, tim dokter sudah membolehkan Marc secara bertahap kembali balapan.

Pembalap Spanyol itu juga sudah mengunggah aktivitasnya, mulai dari bersepeda gunung hingga latihan menggunakan motor mini moto di Sirkuit Alcarrás, Spanyol.

Latihan menggunakan motor mini itu merupakan latihan pertama Marc kembali mengendarai motor selama delapan bulan sejak kecelakaan.

Saat ini Marc rutin melakukan fisioterapi setiap hari. Baby Alien juga terus berhubungan dengan dokter untuk memantau kondisinya.

Tips Membeli Motor Bekas, Jangan Tergiur Kilometer Rendah

Cari Motor Bekas Rp 5 Juta-an, Ini Daftarnya

Jakarta – Tak sedikit yang berpendapat saat mencari sepeda motor bekas pilih yang punya jarak kilometer rendah karena menandakan kondisi yang masih baik.

Darwin Danubrata, dari diler motor bekas Songsi Motor di Jagakarsa, Jakarta Selatan, mengatakan, hal itu tidak bisa jadi patokan sebab bisa saja odometer sudah diakali penjual.

“Sebab saat ini sudah bertebaran jasa untuk setel ulang speedometer, baik yang manual atau digital,” ujar Darwin

Meski demikian kata Darwin odometer memang penting. Motor dengan jarak kilometer banyak harganya bakal lebih murah ketimbang yang masih sedikit.

Jarak kilometer banyak artinya motor sering dipakai atau istilahnya “motor capek” dan mesin rawan keausan. Meskipun hal tersebut juga tidak bisa dijadikan patokan atau jaminan.

“Beli motor bekas sebaiknya lebih perhatikan mesin, karena bodi masih bisa dibeli.

Spare part masih ada, apalagi kalau motor baru. Tapi kalau mesin susah nantinya,” ujar Darwin.

Yosia Hermanto, pedagang motor bekas dari showroom Talenta Motor menyarankan, saat membeli motor bekas jangan hanya didengarkan saja mesinnya tapi langsung dicoba.

“Wajib tes jalan. Kalau kita ajak jalan dan ada bunyi yang di luar toleransi, dari mesin kasar suaranya pasti ketahuan. Tapi itu juga main feeling juga, seperti waktu digas terasa tidak,” katanya.