Category: Tips

Berikut Ini Tips, Apa Yang Anda Lakukan Jika Motor Terendam Banjir

Berikut Ini Tips, Apa Yang Anda Lakukan Jika Motor Terendam Banjir

madalinstuntcars2.net – Musim hujan memang sudah mulai melanda beberapa wilayah di Indonesia, salah satunya DKI Jakarta. Sayangnya, beberapa wilayah di DKI Jakarta masih saja terendam banjir.

Salah satu kerugian yang dialami warga ketika banjir adalah terendamnya kendaraan, misalnya motor. Ketika sepeda motor terendam banjir, jangan coba untuk langsung menyalakan mesinnya.

Jika memaksa untuk menyalakan mesin electric motor, sekalipun bisa menyala, bisa berujung kerusakan. Hal ini dikarenakan bisa saja ada komponen pada electric motor yang tidak terlihat namun ikut terendam.

Technical Solution Division PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno mengatakan, salah satu komponen yang harus diperhatikan sebelum menyalakan mesin motor yang terendam adalah cek businya.

Berikut Ini Tips, Apa Yang Anda Lakukan Jika Motor Terendam Banjir

“Jika busi kemasukan air, maka tidak ada api di ruang bakar. Sementara bila dipaksa, ada kemungkinan air naik dan masuk ke ruang mesin,”kata dia kepada wartawan beberapa waktu lalu.

Selain itu, sistem kelistrikan motor juga bisa terendam, jika mesin dinyalakan paksa, komponen tadi bisa ikut rusak. “Lalu, baterai dan komponen kelistrikan motor yang masih banyak air juga bisa korsleting. Kerusakannya merambat,”ucap Endro.

Kemudian, air yang sudah masuk ke ruang mesin pasti tercampur dengan oli jika sepeda motor dinyalakan. Efeknya, oli terlihat seperti susu, menjadi putih, yang tentunya kemampuan pelumasannya berkurang yang berujung kerusakan mesin.

Berikut Ini Tips, Apa Yang Anda Lakukan Jika Motor Terendam Banjir

“Kalau pemilik kendaraan mempunyai kemampuan, bisa dilakukan pemeriksaan komponen sendiri. Mulai dari bagian kelistrikan, saringan udara, busi, knalpot, baterai, sampai karburator jika motornya belum injeksi,”katanya.

Sebaiknya pemilik mencari tempat kering untuk membiarkan air yang membasahi berbagai bagian motor keluar dengan sendirinya. Lalu, bersihkan pula busi menggunakan kain kering dan bersih.

“Kendati demikian, menghubungi bengkel resmi terdekat merupakan rekomendasi paling aman dan terbaik supaya electric motor tetap dalam keadaan prima,”kata dia.

Beberapa Tips Aman Saat Berkendara di Musim Hujan

madalinstuntcars2.net – Berkendara menggunakan mobil saat musim hujan harus ekstra hati-hati. Selain kondisi jalanan menjadi lebih licin, adanya ancaman lain seperti jalan berlubang juga bisa mengganggu dan membahayakan pengendara.

Belum lagi situasi lalu lintas yang padat dan pandangan yang terhalang menjadi tantangan tersendiri yang harus diantisipasi. Jika pengendara abai, hal ini bisa menjadi pemicu kecelakaan bagi diri sendiri dan pengguna jalan yang berada di sekitar.

“Jalan licin, jalan rusak ditambah lagi visibilitas yang tak baik dari dalam kabin, wajib diperhatikan selain kondisi teknis di kendaraan. Maka dari itu kita harus menyiapkan kondisi berkendara terbaik di kendaraan kita sebelum berkendara di musim hujan,”ucap Vice President PT MKOOL Indo Lestari, Nanda cahaya, Rabu (3/11/2021).

Berikut cara aman mengendarai mobil pada saat musim hujan agar aman dan nyaman sampai tujuan:

Pastikan Tekanan Udara Pada Ban Sesuai Anjuran Pabrikan

Pastikan ban mobil dalam keadaan normal termasuk tekanan udaranya. Ini penting untuk menghindari mobil tidak stabil saat dikemudikan dan membuat kendaraan tergelincir.

Acuan tekanan biasanya terdapat di pilar pintu pengemudi. Jika ban sudah tipis, sebaiknya segera diganti. Sebab, jika tidak dapat mengakibatkan grip berkurang dan pembuangan air jadi minim.

Kondisi tersebut akan menyebabkan terjadinya aquaplannig (ban tak menapak saat melalui jalan basah).

Periksa Kondisi Semua Lampu Mobil

Lampu mobil saat hujan jadi media untuk mendeteksi obyek yang ada di depan kita, sekaligus memperjelas pandangan pengendara. Cara aman berkendara mobil saat hujan adalah memastikan kondisi semua lampu mobil berfungsi dengan baik.

Lampu yang perlu dicek adalah lampu besar (head lamp) jarak dekat dan jauh, lampu indicator (tanda) dan lampu darurat. Semua lampu itu punya fungsi masing-masing saat hujan.

Jaga Jarak Kendaran

Apalagi bila Anda kebetulan mengendarai mobil pada malam hari, atau memang siang hari namun hujan lebat akan membuat suasana menjadi gelap. Maka kondisi ini membuat Anda juga harus lebih berhati-hati dalam berkendara.

Menjaga jarak kendaraan di atas jarak typical menjadi salah satu tindakan yang tepat selama berkendara ketika hujan. Biarkan mobil di depan Anda menjauh dengan jarak sekitar 6 detik dari mobil Anda, atau hingga di luar jarak pandang Anda.

Hindari Berkendara di Tepi Jalanan

Pada musim hujan, jalanan biasanya mudah keropos dan rusak. Pengemudi sebaiknya hindari berkendara di bagian sisi tepi jalan. Sebab, bagian pinggir jalan tersebut strukturnya lebih rendah dibanding bagian tengah jalan.

Terlalu ambil pinggir jalan saat melintasi jalanan dalam kondisi basah juga berpotensi membuat kendaraan Anda selip atau terperosok keluar jalan, apalagi jika marka pembatas jalan tidak terlalu jelas terlihat.

Jangan Sampai Pandangan Terhalang

Cara aman berkendara pada saat hujan adalah dengan memperhatikan jangan sampai pandangan Anda terhalang. Cara yang bisa dilakukan adalah membersihkan kaca mobil di bagian depan dan kaca bagian belakang dari berbagai kotoran yang menempel.

Jangan lupa juga untuk membersihkan kaca film di bagian dalam. Meskipun dipasang di bagian dalam, seringkali kaca film tersentuh tangan, sehingga kaca film menjadi berminyak.

Perhatikan Penggunaan Kaca Film

Selain itu, gunakan kaca movie berteknologi tinggi dengan tampilan yang bening, seperti MK50. MK50 memiliki penerusan cahaya tampak tertinggi dibanding kaca movie lainnya sehingga Anda bisa menikmati pemandangan yang leluasa dan visibilitas yang baik pada siang atau pun malam hari.

“Sangat penting untuk memperhatikan soal visibilitas, karena kalau visibilitas tidak bagus, maka otomatis membuat kewaspadaan berkendara akan berkurang,”ucap Nanda.

Menurut Nanda, pemilihan kaca film sangat penting. Jika terlalu gelap, pandangan akan terganggu ataupun buram. Maka dari itu, pastikan kaca film Anda berkualitas baik, sehingga kejelasan daya pandang yang dihasilkan tidak berkurang.

Nanda juga menyarankan agar memilih kaca movie yang berkualitas, dengan tingkat kegelapan tidak lebih dari 40 persen untuk kaca depan. “Sebab penggunaan kaca movie dengan kegelapan di atas 40 persen bisa mengurangi pandangan terutama jika malam hari dan atau pada saat hujan,”kata dia.

Tips Untuk Menjaga Performa Mesin Motor Agar Maksimal, Berikut Selengkapnya

Tips Untuk Menjaga Performa Mesin Motor Agar Maksimal, Berikut Selengkapnya

madalinstuntcars2.net – Sebagai pemilik motor, menjaga performa mesin wajib dilakukan. Hal tersebut, agar kendaraan tetap nyaman digunakan, sebagai transportasi yang diandalkan setiap hari, dari satu tempat ke tempat lainnya.

Salah satu caranya, adalah dengan melakukan perawatan ruang bakar, yang menjadi bagian penting dari mesin.

Dijelaskan Agung Budi Raharja, Assistant General Supervisor Component Procedure Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), jika proses pembakaran tidak sempurna maka tenaga motor yang dihasilkan tidak ideal.

“Karenanya konsumen perlu memperhatikan berbagai indikasi masalah pada ruang bakar motor serta perawatannya. Selain itu, gunakan produk yang tepat untuk membersihkan sisa karbon pada ruang bakar sehingga turut menjaga performa mesin sepeda electric motor,”jelas Agung.

Berikut indikasi masalah pada ruang bakar motor yang perlu diperhatikan konsumen:

– Performa mesin motor menurun karena penumpukan karbon pada ruang bakar sehingga pembakaran menjadi tidak sempurna.

– Konsumsi BBM menjadi lebih boros. Hal ini disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna karena adanya endapan karbon yang menjadi api pada saat proses pembakaran sehingga menyebabkan adanya bahan bakar yang terbuang secara sia-sia.

– Temperatur mesin lebih tinggi karena adanya endapan karbon pada ruang bakar yang ikut terbakar dan dapat menyebabkan pre-ignition sehingga temperatur mesin lebih cepat meningkat.

Indikasi Selanjutnya

-Kepala busi menghitam akibat karbon sudah menumpuk dalam ruang bakar dan untuk efek jangka panjangnya akan menyebabkan busi cepat mati.

– Adanya sisa karbon yang menumpuk pada lubang knalpot yang berasal dari residu karbon pada ruang bakar dan terbawa keluar melalui saluran gas buang.

– Bila kondisi karbon pada ruang bakar sudah cukup parah dapat menyebabkan loss kompresi (mogok). Banyaknya endapan karbon yang menumpuk pada ruang bakar akan membuat consumption shutoff ataupun exhaust shutoff tidak dapat menutup dengan rapat, dan dapat menyebabkan hilangnya kompresi pada ruang bakar.

– Keluarnya asap hitam dari knalpot saat melakukan akselerasi pada rpm tinggi karena tumpukan karbon yang berasal dari ruang bakar ikut keluar melalui saluran gas buang.

Perawatan ruang bakar

Untuk itu perlu dilakukan perawatan ruang bakar motor yaitu:

– Menggunakan bahan bakar sesuai anjuran dari pabrikan.

– Penggunaan oli yang sesuai spesifikasi.

– Service berkala secara rutin.

– Gunakan produk carbon cleaner yang direkomendasikan untuk membersihkan dan melindungi ruang bakar dari endapan karbon sisa pembakaran.

Demikianlah artikel kami tentang perawatan ruang bakar agar motor anda bisa berjalan dengan maksimal. Terima kasih sudah membaca artikel kami, Untuk anda yang ingin menambah wawasan bisa terus mengikuti artikel kami selanjutnya. Salam Bikers!

Mengetahui Cara Bermain Casino Online Baccarat

Mengetahui Cara Bermain Casino Online Baccarat

madalinstuntcars2.net – Baccarat adalah permainan kasino yang bergengsi. Pikirkan James Bond, pikirkan kelas, pikirkan kasino Monte Carlo kelas atas dengan wanita cantik mengawasi meja.

bermain Baccarat online mungkin tidak persis sama, tetapi Baccarat telah mendapatkan popularitas karena fakta bahwa game ini memiliki salah satu sisi terendah dari gim kasino mana pun, dan ini memberi pemain peluang menang yang fantastis!

Baccarat cukup sederhana untuk dipahami, dan seperti Blackjack, tangan Anda– para pemain– akan diadu melawan dealership. Namun, satu perbedaan utama adalah bahwa di Baccarat, Anda tidak perlu bertaruh di tangan Anda sendiri– Anda juga bisa bertaruh pada kemenangan supplier, serta bertaruh pada seri.

Untuk mulai bermain Baccarat, Anda terlebih dahulu memilih taruhan Anda, dan klik tombol ‘Bargain’. Setelah tangan dimulai, dealership akan membagikan dua tangan; satu untuk Anda, pemain, dan satu untuk dirinya sendiri, sebagai dealership.

Sebuah tangan terdiri dari dua kartu, dan tujuan permainan ini adalah membuat setiap tangan berjumlah hampir sembilan sebanyak mungkin. Coba simak juga di Agen Casino Terbaik.

NILAI KARTU

Semua kartu menggunakan sistem berbasis poin untuk menentukan nilainya, dan di bawah ini, Anda akan melihat tabel nilai poin yang ditetapkan ke semua kartu.

-10, Jacks, Queen, Kings = 0

-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 = Nilai Nominal

– As = 1

– Jika Anda dibagikan dua kartu dengan total di atas sembilan, hanya kartu bernilai lebih rendah yang digunakan (dengan asumsi kartu bernilai lebih rendah adalah 9 atau lebih rendah). Jadi, misalnya, jika Anda diberikan Raja, dan 4, tangan Anda akan berjumlah 4, karena Raja diabaikan.

Jika Anda bermain Punto Banco Baccarat– bentuk Baccarat yang paling umum– tindakan yang terjadi selanjutnya ditentukan sebelumnya, meskipun jika Anda memilih untuk bermain ‘Baccarat’, Anda dapat memilih tindakan Anda sendiri.

– Jika jumlah kartu Anda antara 0-5, Anda akan diberikan kartu lain.

– Jika jumlah tangan Anda 6-9, Anda akan berdiri.

– Sekarang, tangan bankir– yaitu ‘dealer’– bermain sedikit berbeda, dan tergantung pada apa yang ditunjukkan tangan Anda. Di bawah ini, Anda akan melihat tindakan yang akan diambil oleh banker

– Jika tangan bankir adalah 1-2, mereka akan menarik kartu lain, terlepas dari tangan Anda.

– Jika jumlah tangan mereka 3, mereka menarik kartu lain ketika jumlah tangan pemain 1-7, dan 9 dan 10, saat berdiri di atas pemain 8.

– Jika tangan mereka berjumlah 4, mereka menarik kartu lain ketika tangan pemain berjumlah antara 2 dan 7, dan berdiri di atas pegangan pemain dengan total amount 1, 8, 9, atau 10.

– Jika tangan mereka adalah lima, mereka mengambil kartu ketika tangan pemain berjumlah 4, 5, 6, atau 7, dan berdiri di atas pemain 1, 2, 3, 8, 9, atau 10.

– Jika tangan mereka adalah enam, mereka menarik kartu ketika seorang pemain menunjukkan 6, 7, atau 8, dan berdiri di atas semua tangan pemain lain.

– Jika tangan mereka 7, 8, atau 9, mereka tetap berdiri, terlepas dari tangan pemainnya.

Setelah semua tindakan diselesaikan (semuanya otomatis online, jadi jangan khawatir tentang melakukannya sendiri), permainan akan berakhir, dan Anda akan dibayar jika taruhan Anda menang.

Pembayaran (dan taruhan) tercantum di bawah ini:

-Taruhan di Sisi Pemain– Jika Anda bertaruh pada sisi pemain yang menang, dan memilih dengan benar, Anda akan dibayar bahkan dengan uang, yang berarti taruhan ₤ 5 akan menghasilkan ₤ 10.

-Taruhan di Tangan Dealership (Lender)– Bertaruh di tangan supplier, dan Anda akan dibayar 0,95/ 1. Ini berarti taruhan ₤ 10 akan menghasilkan ₤ 19,50. Alasan pembayaran lebih kecil daripada tangan pemain adalah karena kasino mengambil komisi kecil 5% pada taruhan Lender.

-Bertaruh pada Seri– Jika Anda bertaruh pada sisi pemain dan supplier yang sama dengan nilai yang sama, Anda akan dibayar pada 8/1 jika benar, yang berarti taruhan ₤ 5 akan menghasilkan ₤ 45.

Demikian artikel tentang bermain baccarat online, Terima kasih sudah membaca artikel dari kami. Semoga bermanfaat untuk anda dan selamat mencoba.

Berikut Ini Ada Tips Mudah Untuk Merawat Mobil Dengan Transmisi Otomatis, Sebagai Berikut

Berikut Ini Ada Tips Mudah Untuk Merawat Mobil Dengan Transmisi Otomatis, Sebagai Berikut

madalinstuntcars2.net – Mobil dengan transmisi otomatis semakin populer di Indonesia. Dengan kondisi jalan yang cenderung macet di kota-kota besar, mobil transmisi otomatis menjadi favorit konsumen.

Mobil murah ramah lingkungan (LCGC) transmisi otomatis termasuk pilihan idaman, terutama bagi keluarga muda sebagai pengguna mobil pertama. Karena lebih mudah dikendarai tanpa menginjak pedal kopling.

Saking lebih mudah dioperasikan, mobil ini sering digunakan untuk sehari-hari. Sayangnya, kita lebih suka menggunakannya, alih-alih merawatnya. Padahal perawatan ini penting supaya kita terhindar dari masalah di jalan, seperti mogok. Nah, bagaimana cara mudah merawat mobil transmisi otomatis?

Dedi Pratama, Department Head After Business & Biz Solution Indonesia, menjelaskan mobil LCGC transmisi otomatis memang disukai konsumen mobil, karena cenderung bersifat fret totally free dalam penggunaannya.

Misalnya, transmisi non-manual alias otomatis dan akinya complimentary upkeep. ” Sering terjadi pengguna lupa perawatan kendaraannya, padahal mobil transmisi otomatasi ini dipakai harian yang banyak menguras kinerja komponen rem,”ujar Dedi pada kami, Jumat (9/10).

Komponen Rem Dan Aki

Berdasarkan data bengkel, rata-rata pengguna mobil transmisi otomatis lupa untuk merawat komponen rem dan aki. Padahal dua komponen ini strategis untuk mendukung performa transmisi otomatis.

Dedi mencatat ada kebiasaan buruk di konsumen otomotif Indonesia, yakni mobil yang baru dihidupkan langsung dijalankan, sehingga berpotensi membuat akinya drop lebih besar, akibat kehilangan daya, meski umur pemakaiannya terbilang baru.

Untuk kebiasaan buruk ini, saran Sigit, pengguna tidak terburu-buru menjalankan mobilnya, sesaat setelah dihidupkan.

“Yang penting diperhatikan lagi adalah oli transmisi otomatis. Ini sangat penting, karena kekuatan transmisi otomatis ada di oli transmisi. Jangan sampai terlambat diganti, karena kalau transmisi matik rusak bisa berdampak ke komponen lain seperti bagian mesin.

Hasinya, mobil bisa terganggu semuanya. Dan biaya perbaikannya akan jauh lebih mahal,”paparnya.

Perhatikan Oli Transmisi Matik

Di bengkel, Dedi menyarankan oli transmisi otomatis diganti setiap 40 ribu kilometres dan kelipatannya (80 ribu kilometres) terutama untuk mobil Astra Daihatsu Ayla (LCGC 5 penumpang).

“Kalau kita sering lupa mengganti olinya, transmisi otomatis mobil Anda akan problem. Memang mobil masih bisa melaju bila dipaksakan,” ucapnya.

Tapi kalau mobil dipaksakan melaju, problemnya bisa makin parah, karena performa transmisi otomatis menurun drastis. Gambarannya, saat pergantian gigi, transmisi tidak lancar alias tersendat, kondisinya seperti tersangkut.

Dalam kondisi tertentu seperti kondisi jalan macet dan cuaca panas, biasanya transmisi otomatis memberikan sinyal-sinyal trouble itu. Menurut Dedi, berdasarkan pengalaman di jaringan bengkel, banyak konsumen mengganti rem mobil transmisi matiknya secara keseluruhan.

Komponen rem memag harus menjadi perhatian utama di mobil transmisi otomatis. Apalagi di kota-kota besar, kampas rapid eye movement sering diganti sebelum waktunya, karena komponen ini sering dipakai untuk menahan laju kendaraan. Berbeda dengan mobil transmisi manual.

“Di mobil transmisi otomatis, pemakaian rem memang semakin sering, karena kan tinhgfal primary gas dan rapid eye movement saja. Bahkan di Jakarta, biasanya kampas rem sudah ganti duluan sebelum waktunya,”pungkas dia.