Ford Bronco 2021 Siap Hadir 09 Juli 2020 setelah Alami Penundaan karena Covid-19

Ford Bronco 2021 akan debut pada 09 Juli 2020, Informasi ini dipublikasikan dalam sebuah pos di halaman Instagram resmi Ford.

Biaya menunjukkan “07/09/20. The Wild Returns”. Slogan baru “Built Wild” juga disebutkan dan jelas merupakan simbol dari slogan “Built Ford Tough” yang dipakai untuk truk pembuat mobil.

Ford Bronco 2021 tertunda untuk sementara waktu karena pandemi Covid 19. Semua tanda menunjukkan bahwa Bronco baru adalah SUV terbukti dengan platform body-on-frame,sistem penggerak empat roda yang kokoh, dan mesin yang dioptimalkan untuk off-road.

Harapkan inovasi lebih lanjut seperti “Air Roof” dan konfigurasi sederhana berkat model dengan dua dan empat pintu.

Untuk mesinnya, Ford menawarkan berbagai macam EcoBoost, termasuk mesin EcoBoost empat silinder 2,3 liter yang menghasilkan 270 tenaga kuda (201 kilowatt) dan torsi 310 pound-kaki (420 Newton-meter), di Ranger dan V6 2,7 liter twin-turbocharged di F-150, yang bagus untuk 325 hp (242 kW) dan torsi 400 pound-kaki (542 Newton-meter).

Mesin diesel dan / atau V8 juga dimungkinkan, tetapi masyarakat tidak mengharapkan keduanya pada saat peluncuran. Opsi transmisi termasuk transmisi otomatis 10-kecepatan dan transmisi manual 6-kecepatan dengan “roda gigi” yang diperkecil.

Lihatlah Mazda CX-5 dengan perubahan gaya off-road oleh siswa Jepang

Pabrikan Mazda memiliki kesempatan unik untuk memodifikasi salah satu model mereka, CX-5, yang akan dipajang di Tokyo Auto Salon 2020. Gaya off-road adalah tema yang akan dibawa Mazda ke CX-5, salah satunya. model kendaraan andalan tahun ini.

Secara luar biasa, perubahan yang dilakukan oleh Mazda tidak dilakukan dengan sendirinya, tetapi diteruskan ke pengubah yang tidak lain adalah seorang mahasiswa Jepang. Nantinya, sekelompok siswa Jepang akan memasang mobil konsep sebagai mobil balap di sebuah acara yang disebut Baja 1.000.

Ketika siswa mempresentasikan laporan di situs web Carscoops.com untuk menerapkan konsep ini, mereka harus mengganti bumper depan dengan kit angkat yang berguna untuk mengarahkan mobil lebih tinggi, dan kemudian menambahkan fender ke fender di bagian atas Roda sebagai serta rak bagasi terintegrasi di atas mobil dan pemasangan pelat pelindung yang berguna untuk melindungi bagian bawah mobil di lapangan.

Tidak hanya itu, Mazda CX-5 harus melepas bagasi untuk mengambil, itu juga harus dapat menginstal roda cadangan. Pada bagian kaki, suspensi mobil ini diganti dengan yang lebih tinggi untuk memudahkan melepaskan mobil di medan apa pun. Dari segi ban, mobil ini menggunakan ban Toyo dengan karakter all-terrain. CX-5 ini kemudian dibungkus hitam di luar.

Dalam hal kinerja, NATS belum menjelaskan secara rinci apakah Mazda CX-5 berikutnya yang akan diperkenalkan di Tokyo Auto Salon berikutnya akan menggunakan mesin Skyactiv yang umumnya mirip dengan CX-5.

Untuk informasi lebih lanjut, sekelompok siswa dari Nipon Automobile College (NATS) memodifikasi tidak hanya Mazda CX-5, tetapi juga Suzuky Jimny, Nissan GT-R yang menjadi roadster, Toyota Supra yang menjadi roadster dengan satu Spyder dan membuat replika Toyota 2000 GT. Semua perubahan yang dilakukan oleh NATS akan dipamerkan di Tokyo Auto Salon, yang berlangsung dari 10 Januari 2020 hingga 12 Januari 2020.